SUPER 3000-2, la nuova ammiraglia di casa VÖGELE

L’innovativa finitrice di grossa taglia si colloca ai vertici della flotta di finitrici stradali più grande al mondo.

La JOSEPH VÖGELE AG presenterà in occasione del Bauma 2010 la nuova finitrice stradale SUPER 3000-2. La finitrice cingolata è dotata dell’innovativa e amichevole tecnologia “tratto 2” della VÖGELE ed è quindi la nuova leader nel segmento delle grandi finitrici in fatto di produttività, vantaggio tecnologico ed ergonomia. Con una capacità di stesa che può arrivare fino a 1500 t/h e una larghezza di stesa fino a 16 m si possono realizzare in tempi brevissimi grandi progetti stradali, posando in opera pavimentazioni in conglomerato bituminoso senza giunti longitudinali con la massima larghezza operativa possibile. La macchina ha una larghezza base di 3 m.

Grazie al suo ampio ventaglio prestazionale, la nuova ammiraglia VÖGELE si presta agli interventi di costruzione o di ripristino di autostrade, strade statali e regionali, nonché di pavimentazioni aeroportuali.

La macchina è in grado di stendere conglomerati bituminosi e non in ampie larghezze e grandi spessori

La moderna concezione tecnologica della SUPER 3000-2 consente alle imprese di costruzioni stradali e d’ingegneria civile di coprire un ventaglio di applicazioni di stesa estremamente ampio. Grazie a una capacità di stesa che può arrivare fino a 1500 t/h si possono porre in opera ingenti quantitativi di conglomerato in modo affidabile e nella massima qualità. I parametri tecnici del sistema di alimentazione e convogliamento del materiale dimostrano che non si tratta di un valore puramente teorico: la finitrice dispone di una tramoggia capace di immagazzinare ben 17 t di conglomerato, mentre il tunnel di alimentazione del materiale è largo 1,62 m e alto 40 cm. Tutto ciò, unitamente a nastri convogliatori azionati separatamente e a un efficientissimo sistema di coclee distributrici, consente di trasportare in brevissimo tempo enormi quantitativi di conglomerato davanti al banco.

Attrezzatura heavy duty per materiali particolarmente abrasivi

Una grande portata di materiale è importante non solo per la stesa senza giunti di conglomerati bituminosi fino a 16 m di larghezza: è di massima rilevanza anche nella posa in opera di grossi quantitativi di conglomerati non bituminosi per realizzare strati di fondazione.

La SUPER 3000-2 è perfettamente attrezzata per interventi di tale genere. Già nella versione standard le piastre di fondo dei nastri trasportatori e i tamburi di rinvio delle catene dei convogliatori sono particolarmente resistenti all’usura. Se la macchina è impiegata prevalentemente per la costruzione degli strati di fondazione e di base, è disponibile un kit heavy duty opzionale. Esso comprende lamiere di contenimento rinforzate per il tunnel di alimentazione del materiale e lo châssis, nonché segmenti di coclea opportunamente modificati per resistere all’usura abrasiva.

Il potente gruppo propulsore della SUPER 3000-2

Per grandi interventi di questo genere la VÖGELE mette naturalmente a disposizione anche un propulsore particolarmente potente. La finitrice è dotata di un modernissimo motore diesel Deutz a sei cilindri modello TCD 2015 V06 4V, in grado di erogare una potenza massima di 300 kW a 1800 giri/min. Il consumo di appena 217 g/kWh è molto contenuto rispetto quello di altre grandi finitrici dello stesso segmento. Il motore è conforme alle vigenti normative antinquinamento EU-COM 3a e US EPA Tier 3.

Come tutte le finitrici della generazione “tratto 2”, la SUPER 3000-2 può funzionare anche nella risparmiosa “modalità ECO” (292 kW a 1500 giri/min), che consente di ridurre ulteriormente i consumi e le emissioni sonore della già di per sé silenziosa finitrice. Il serbatoio del gasolio ha una capacità di 600 litri e consente quindi di passare anche lunghe giornate lavorative senza dover fare rifornimento.

L’accoppiatore per pompe è particolarmente potente. Fornisce a tutti i gruppi oleodinamici esattamente l’energia necessaria in funzione della potenza richiesta. Direttamente all’accoppiatore è flangiato anche il generatore della SUPER 3000-2, per cui il sistema di trasmissione è assolutamente esente da manutenzione. Il generatore è in grado di erogare ben 65 kW di potenza, garantendo quindi un riscaldamento veloce ed efficiente delle resistenze elettriche del banco.

Una grande potenza richiede la migliore refrigerazione possibile. La VÖGELE offre, per tradizione, un sistema di raffreddamento estremamente efficiente e silenzioso. La SUPER 3000-2 è equipaggiata con un radiatore a tre circuiti per liquido refrigerante, aria di sovralimentazione e olio idraulico. È quindi conforme allo standard WAT e può essere impiegata senza limitazioni di sorta in tutte le zone climatiche del mondo.

Le trasmissioni idrauliche a controllo elettronico indipendente della velocità dei due cingoli assicurano la stabilità direzionale in rettilineo e un’elevata precisione nella percorrenza delle curve.

Ultima versione: il sistema di comando ErgoPlus®

La SUPER 3000-2 è dotata della più recente versione dell’assai apprezzato sistema di comando ErgoPlus®. Esso dispone di un display ad alto contrasto. Nella nuova versione di ErgoPlus® tutte le informazioni ivi visualizzate sono perfettamente leggibili, anche se il display è esposto ai riflessi dei raggi solari.

Il sistema ErgoPlus® è costituito da più componenti. È imperniato su pannelli di comando chiaramente strutturati, che permettono all’utente di accedere in modo intuitivo e immediato a tutte le funzioni della macchina. Basta premere un pulsante per selezionare quattro diverse modalità operative: “Neutro”, “Trasferimento”, “Accostamento” e “Stesa”. Quando si esce dalla modalità operativa “Stesa”, una comodissima memoria salva tutti i parametri impostati per ultimo, in modo da poter continuare a lavorare subito dopo il trasferimento della finitrice.

Ma ErgoPlus® offre ancora di più. Il sistema garantisce ad esempio una visuale perfetta su tutti i punti rilevanti della finitrice. Il macchinista ha sempre tutto sotto controllo: tramoggia di carico del materiale, bordi esterni del banco e distribuzione del conglomerato davanti al banco. Può vedere tutto bene restando sempre seduto. La parete posteriore della finitrice SUPER 3000-2 è smussata in modo che sia garantita un’eccellente visuale nel vano coclea.

La piattaforma di guida della finitrice presenta dimensioni molto generose e offre sufficiente spazio di stivaggio e un comodo accesso ai punti di manutenzione. Il sistema ErgoPlus® permette di ruotare il sedile assieme alla plancia di comando oltre la piattaforma, in modo da adattarsi alle esigenze del macchinista e rendere disponibile una postazione di lavoro sicura ed ergonomica. Un moderno tettuccio in vetroresina con tende parasole estraibili protegge al meglio il macchinista da sole e pioggia anche quando lavora con il sedile ruotato oltre la piattaforma.

Nuovo banco rigido SB 300-2 con larghezza di stesa fino a 16 m

In linea con il ventaglio applicativo è disponibile per la SUPER 3000-2 un nuovo banco rigido, il modello SB 300-2 che può essere allargato fino a una larghezza di stesa di 16 m. Per la loro tipologia costruttiva, i banchi rigidi VÖGELE sono particolarmente indicati per gli interventi di stesa di alta qualità a larghezza operativa costante. Per i casi in cui le larghezze operative debbano essere leggermente variate, la VÖGELE propone delle estensioni idrauliche (HEE) che permettono di variare in continuo la larghezza di stesa dei banchi SB di 0,75 m su ogni lato.

Il banco SB 300-2 dispone di un riscaldamento elettrico particolarmente efficiente, che permette di riscaldare le piastre rasatrici in modo omogeneo per tutta la larghezza operativa massima di 16 m. Ciò è reso possibile dal potente alternatore, capace di erogare ben 65 kW.

Chi desidera aumentare la flessibilità operativa della macchina può attrezzare la SUPER 3000-2 anche con un banco estensibile modello AB 600-2. In tal caso la larghezza massima di stesa è pari a 9,5 m.